A Fragata D. Fernando II e Glória é o último navio exclusivamente à vela da Marinha Portuguesa e a última "Nau" da "Carreira da Índia", verdadeira linha m.. A Fragata "D. Fernando II e Glória" encontra-se em Cacilhas, Largo Alfredo Diniz, junto ao terminal fluvial. Área: cerca de 400 m2. Características: Paredes e pavimento em madeira, zona coberta localizada no 3.º piso com mesas e bancos corridos nos 2 bordos do navio; zona central ampla e desimpedida permitindo a montagem de mesas adicionais.
Fragata Museu; D. Fernando II e Glória MED Instituto Mediterrâneo para a Agricultura
A Fragata D. Fernando II e Glória já foi visitada por mais de 17 mil pessoas Mundo Português
MODELO DE FRAGATA D. FERNANDO II E GLÓRIA Leiloeira Serralves
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Fragata D. Fernando II e Gloria (Almada) ATUALIZADO 2023 O que saber antes de ir Sobre o que
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Este mês há visitas teatralizadas à fragata D. Fernando II e Glória Mundo Português
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Fragata D. Fernando II e Glória uma viagem no tempo! Pumpkin.pt
Fragata D. Fernando II e Glória
LISBOA! CAPITAL DE PORTUGAL Fragata de D. Fernando II e Glória
Fragata D. Fernando II e Glória, Cacilhas
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Defesa Nacional Fragata Dom Fernando II e Glória
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Postais da Cultura Portuguesa Fragata "D. Fernando II e Glória"
20 ANOS DA RECONSTRUÇÃO DA FRAGATA D. FERNANDO II E GLÓRIA
Fragata D. Fernando II e Glória
Cesto da Gávea Um pouco de história sobre a Fragata D. Fernando II e Glória (1)
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Foto por @Mark Ahsmann via Wikipédia. A construção da Fragata D. Fernando II e Glória remonta a 1821, depois de uma proposta do Almirante Garcez Palha ao então Rei D. João VI, que acabou por aprovar a sua construção três anos depois, com financiamentos do tabaco e alguns subsídios do governo de Macau. Ainda assim, este navio só teria o seu primeiro contacto com a água em 1843, no.. Fragata D. Fernando II e Gloria: One of the finest examples of historic ship preservation is the wooden-hulled frigate D. Fernando II e Glória. It's among Lisbon's least-known visitor attractions, probably because of its location at Cacilhas, on the opposite bank of the River Tagus. Housed in a dry dock, the vessel has been fully restored to appear as it did in 1843, when it was launched.
